저는 대전에 사는 직장인인데 처음엔 면허만 있고 운전은 못 했어요. 회사에서 출장이 많아지니까 운전이 꼭 필요했습니다. 버스와 지하철로는 시간이 너무 오래 걸렸거든요. 결국 운전연수를 받기로 결심했습니다.
대전에서 여러 업체를 비교했는데 가격도 다 다르고 커리큘럼도 달랐어요. 도로운전에 특화된 업체를 찾고 싶었거든요. 왕복 4차선 이상의 큰 도로, 신호 많은 도로, 출장지로 가는 길 같은 실제 필요한 도로들을 배우고 싶었습니다.
'하늘드라이브' 후기를 읽어보니까 도로운전에 집중한다는 평이 많았어요. 가격도 3일 12시간 기준 48만원이었는데 합리적이라고 생각했습니다. 겨울철 출장이 많아지기 전에 배워야겠다 싶어서 바로 예약했어요.
수업 전날 밤은 정말 설렜습니다. 드디어 출장을 혼자 갈 수 있겠다는 생각이 들었거든요. 아침 일찍 일어나서 차를 깨끗이 닦고 준비했습니다. 선생님이 집에 와서 인사하셨을 때 정말 긴장했어요.
1일차 첫 시간은 도시의 일반 도로에서 시작했습니다. 신호 많은 도로, 왕복 4차선 도로였어요. 선생님이 "신호 보기, 차선 확인하기, 속도 조절하기를 한 번에 생각하면 헷갈려요. 하나씩만 집중하세요" 라고 알려주셨습니다.

1일차 후반부는 대전 영목로 같은 큰 도로로 나갔습니다. 차도 많고 신호도 많았어요. 좌회전할 때 가장 힘들었어요. 맞은편 차를 봐야 하고, 신호도 봐야 하고, 동시에 내 차 속도도 조절해야 하는데 너무 복합적이었거든요.
선생님이 "맞은편이 멈춘 후 2-3초 기다리세요. 그 다음에 천천히 출발하세요" 라고 했어요. 그렇게 여러 번 반복하니까 조금씩 익숙해졌습니다. 마지막 30분은 주차를 배웠는데 직각주차 같은 기본 주차부터 시작했어요.
2일차는 좀 더 복잡한 도로로 나갔습니다. 대전 충남대로 같은 왕복 6차선 도로였어요. 차도 많고 속도도 빨랐거든요. 처음엔 정말 무서웠습니다. 차선도 많고, 신호등도 복잡했어요.
선생님이 "천천히 시작해요. 서두르지 말고 차간 거리를 넓게 유지하세요" 라고 말씀했습니다. 대략 1시간 정도 그 도로에서 다녔어요. 앞으로 나가기, 옆으로 나가기, 뒤로 나가기 등 차선변경 연습을 했습니다.
2일차 가장 힘들었던 부분은 지하도로였어요. 채광이 안 되는 터널 같은 지하도로였거든요. 앞 차가 어디 가는지 불이 잘 안 보여서 겁이 났었습니다. 선생님이 "헤드라이트가 켜져 있나 확인하세요. 그리고 속도 줄이세요" 라고 했어요.
2일차 후반부는 평행주차와 후진 주차를 배웠습니다. 대전 남부 쪽 대형마트 지하주차장에서 연습했어요. 후진이 정말 어려웠어요. 거리감을 못 잡겠더라고요. 처음엔 2번 다시 빼고 들어갔습니다.

선생님이 "사이드미러에 흰 선이 보이면 핸들 꺾으세요" 라고 정확히 지시해주셨어요. 그 팁을 기억했더니 3번째는 거의 완벽하게 들어갔습니다. 평행주차도 비슷한 원리였거든요. 각도를 재는 게 핵심이었어요.
3일차 아침은 출장 가는 날처럼 긴장했습니다. 이날이 마지막 수업이었거든요. 선생님과 함께 실제 대전에서 외곽으로 나가는 길을 연습했어요. 차량진입로 같은 고속도로 입구도 가봤습니다.
"이건 나중에 혼자 조심하셔야 해요. 속도가 올라가니까 깜빡이 먼저 켜고 천천히 옮기세요" 라고 선생님이 말씀하셨습니다. 실제로 고속도로는 안 들어갔지만 입구 느낌은 충분히 배웠어요. 속도감이 얼마나 다른지 몸으로 느껴봤거든요.
3일차 후반부는 실제 출장지 가는 길을 시뮬레이션 했습니다. 우리 회사에서 천안까지 가는 길이었거든요. 신호 많은 도로, 큰 도로, 차 많은 도로 이 모든 게 포함돼 있었어요. 마지막 30분은 천안 우리 지점 주차장에서 평행주차를 성공했습니다.
3일 12시간 코스 비용 48만원은 정말 가성비 좋은 투자였습니다. 내돈내산으로 생각해봤을 때 출장 왕복 택시비가 얼마나 드는데요. 그리고 시간 절약도 엄청 컸거든요. 출장지에서 독립적으로 움직일 수 있으니까요.
지금은 수업 끝난 지 1달이 됐습니다. 거의 매주 출장을 다닙니다. 처음엔 신경 쓸 게 많았는데 이제는 편합니다. 회사 동료들도 저보고 "언제 그렇게 잘 하게 됐어?" 라고 물어봅니다 ㅋㅋ 정말 이 결정을 잘했다고 생각해요.
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