내 차를 가지고 있으면서도 운전을 못 했습니다. 자동차보험료는 내고 있는데 한 번도 운전하지 못했거든요. 정말 답답했어요. 차를 타는 건 친구들뿐이었고 저는 항상 뒤에 앉아있었습니다.
어떤 계기로 회사 프로젝트를 위해 차를 몰고 출장을 가야 했습니다. 그때 정말 패닉했어요. 물론 거절하려고 했는데 '너 면허 있잖아' 라는 말에 할 말이 없었거든요. 그때부터 진짜 배워야겠다는 생각이 들었습니다.
자차운전연수를 검색했어요. 내 차로 배우는 게 가장 좋다는 생각이 들었거든요. 렌트카나 교습차량으로 배우는 것보다 내 차의 특성을 알아야 한다고 생각했습니다. 인터넷에서 자차운전연수 가격을 비교했는데 8시간에 35만원부터 45만원 정도였어요.
최종적으로 40만원에 8시간 과정을 선택했습니다. 내 차로 배운다는 게 솔직히 좀 불안했어요. 뭔가 탈 여유가 없을 것 같았거든요. 근데 상담사분이 '자차운전연수가 가장 효과가 좋습니다' 라고 말씀해주셔서 결정했습니다.

첫 만남은 회사 주차장이었어요. 선생님이 제 차를 보더니 '좋은 차네요' 라고 하셨습니다. 그 말에 조금 안심이 됐어요. 바로 제 차 안에서 기본부터 시작했습니다. 악셀과 브레이크 위치, 기어 위치, 각종 버튼들을 설명받았어요.
첫 2시간은 한적한 도로에서 기초만 했습니다. 내 차의 악셀 감도, 브레이크 감도를 알아가는 과정이 정말 중요했어요. 선생님이 '모든 차가 다르거든요, 당신의 차에 맞춰서 배우셔야 합니다' 라고 설명해주셨습니다.
둘째 시간부터는 조금 더 복잡한 도로로 나갔어요. 신호가 많은 도로에서 출발과 정지를 여러 번 반복했습니다. 내 차의 브레이크 감도가 생각보다 강해서 처음엔 어색했어요. 선생님이 '조금 더 부드럽게 밟아보세요' 라고 하셨을 때부터 감이 왔습니다.
3시간차와 4시간차에는 차선변경을 배웠습니다. 사이드미러와 백미러로 내 차의 길이를 파악하는 게 처음엔 어려웠어요. 선생님이 '당신의 차는 이 정도 길이입니다, 미러에서 이 지점이 차의 끝이에요' 라고 정확하게 지적해주셨거든요.
5시간차와 6시간차에는 주차를 배웠습니다. 내 차는 생각보다 뒤가 길었거든요. 그래서 뒷바퀴가 자주 시연마크를 넘어갔어요. 선생님이 '이 차는 뒤가 길어서 후진할 때 더 신경 써야 합니다' 라고 했을 때 정말 깨달았습니다.

7시간차와 8시간차는 종합적인 주행이었어요. 신호도 지키고 차선도 변경하고 주차도 하는 전체적인 과정을 했습니다. 처음엔 뭔가 부족한 느낌이 들었는데 마지막 시간쯤 되니 조금은 자신감이 생겼어요.
마지막 시간에 선생님이 '이제 충분히 혼자 다니실 수 있겠어요' 라고 해주셨을 때 정말 뿌듯했습니다. 8시간은 짧은 시간이었지만 그래도 내 차에 대해 충분히 배울 수 있었거든요.
수업을 마치고 처음으로 혼자 내 차를 몰고 집에 갔을 때의 그 느낌은 잊을 수 없습니다. 모든 신호를 지키고 모든 거울을 확인하면서 조심스럽게 운전했어요. 우리 차의 특징을 알았기 때문에 더 안전하게 운전할 수 있었습니다.
지금은 거의 매일 내 차로 운전합니다. 처음에 패닉했던 출장도 잘 다녀왔어요. 내 차의 특성을 알고 있어서 더 자신감을 가지고 운전할 수 있었습니다. 자차운전연수는 정말 좋은 선택이었습니다.
8시간에 40만원은 정말 가성비 좋은 투자였습니다. 내돈내산으로 받은 후기이고 정말 받길 잘했다고 생각해요. 자차가 있으신 분들이라면 자차운전연수를 적극 추천하고 싶습니다. 내 차를 정확히 알 수 있거든요.
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