면허를 따고 5년을 밤에는 운전하지 않았습니다. 처음 1년은 "나중에 배우겠지" 싶었고, 2년차부터는 "벌써 5년이 됐네" 하다가, 4년 차쯤 되니까 진짜 무서워졌어요. 야간 운전은 거의 마치 다른 세상처럼 느껴졌습니다.
문제는 제 일이 저녁 6시까지였다는 거예요. 그래서 집에 올 때는 항상 밤이 되는 상황이었거든요. 회사에서 그냥 자는 차에서 잠깐 쉬었다가, 밤중에 남편을 기다렸다가 데려가야 했습니다. 남편도 지쳐 있었고, 저도 미안했어요.
"야간운전 공포증" 이라고 검색해봤을 때 정말 많은 사람들이 같은 고민을 하고 있더라고요. 댓글들을 보니 야간 운전 연수를 받으면 많이 도움이 된다고 했습니다. 대전에서 야간운전 전문 패키지를 찾아봤어요.
한 업체에서 3일 집중 야간운전 코스를 했는데, 가격이 75만원이었습니다. 처음엔 정말 비쌌어요. 하지만 이걸 받지 않으면 계속 밤에 운전하지 못할 것 같다는 생각이 들었고, 결국 예약했습니다. 내돈내산이 맞는데, 이건 정말 필요한 비용이라고 마음먹었어요.
첫 날 저녁 6시에 수업이 시작됐습니다. 아직 완전히 어둡지 않은 twilight 시간대였어요. 선생님이 "우리가 단계별로 올라갈 거예요. 지금부터 점점 어두워지면서 적응할 시간을 줄 거거든요" 라고 했습니다. 정말 현명한 방법이라고 생각했습니다.

첫 시간은 조명이 잘 된 도로에서 기초를 다시 배웠습니다. 선생님이 "야간에는 낮과 달리 헤드라이트 사용이 정말 중요합니다" 라고 강조하셨어요. 헤드라이트 켜는 타이밍, 밝기 조절 방법, 상향등과 하향등의 사용법 등을 상세히 배웠습니다.
두 번째 시간에는 점점 어두워지는 골목길과 작은 도로에 나갔습니다. 대전 중구 쪽 주택가였는데, 가로등이 있긴 하지만 밤의 느낌이 확실히 다르더라고요. 선생님이 옆에서 "이 정도면 아직 괜찮아요. 천천히 가셔도 됩니다" 라고 안심시켜주셨습니다.
세 번째 시간에는 대전의 큰 도로로 나갔습니다. 대종로 같은 4차선 도로였는데 이미 완전히 밤이었어요. 가로등은 있지만, 핸드폰 불빛 때문에 앞이 잘 안 보이는 상황도 많았습니다. 선생님이 "저런 차는 피해야 하고, 여기는 깜빡이가 없으니까 조심해야 하고..." 이렇게 실시간으로 지도해주셨어요.
둘째 날부터는 본격적으로 실제 야간 환경에 노출됐습니다. 완전 밤중 9시 근처였어요 ㅠㅠ 처음에는 정말 겁났습니다. 하지만 선생님이 "괜찮아요. 제가 옆에 있으니까. 속도 줄이고 한 발 한 발 나아가세요" 라고 말씀하셨을 때 조금 안심이 됐어요.
야간 운전의 핵심은 거리감을 유지하는 것이라고 배웠습니다. 낮보다 앞 차가 훨씬 가까워 보인다고 해요. 선생님이 "헤드라이트가 앞 차한테 반사되니까 착각하기 쉬워요. 더 거리를 띄세요" 라고 정확히 지적해주셨습니다.

셋째 날에는 고속도로 진입로 같은 더 복잡한 도로에서 연습했습니다. 선생님이 "이제 당신도 거의 다 됐어요. 이 정도면 충분히 밤에 운전할 수 있습니다" 라고 했어요. 이 말이 정말 크게 다가왔습니다.
마지막 수업에서는 비오는 밤 도로도 연습했습니다 ㅋㅋ 진짜 최악의 상황이었거든요. 선생님이 "이 정도면 뭐든 다 할 수 있어요" 라고 웃으셨어요. 75만원의 비용이 이 순간 정말 값어치 있다고 느껴졌습니다.
수업 후 선생님이 "처음엔 정말 두려움이 크게 느껴졌는데, 3일 만에 정말 자신감 있는 운전자가 됐어요" 라고 하셨습니다. 진짜 받길 잘했다는 생각이 들었어요. 내돈내산이지만, 이건 정말 가치 있는 투자였습니다.
지금은 매일 밤 운전합니다. 회사에서 퇴근해서 밤 7시, 8시에 운전해서 집으로 갑니다. 처음에는 여전히 약간 떨리지만, 더 이상 극도의 공포감은 없어요. 신호를 기다리면서 웃음이 나왔거든요. 아, 이제 밤에도 운전하네 하는 생각으로요.
친구들한테도 추천했어요. 특히 야간 운전이 두려운 장롱면허 운전자에게는 정말 강력히 추천합니다. 75만원이라는 비용이 처음에는 크게 느껴지지만, 실제로는 정말 저렴한 가격이에요. 아이 버스비를 생각해도, 남편 시간을 생각해도 이건 정말 필수 투자입니다.
요약하자면, 야간 운전 공포증이 있다면 이 연수는 정말 해볼 가치가 있습니다. 3일의 집중 교육으로 5년의 트라우마가 해소되는 경험을 할 수 있었어요. 지금 저는 언제 어디서든 운전할 수 있는 여유로운 운전자가 됐습니다.
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