회사를 그만두고 처음으로 차를 직접 구매했습니다. 면허는 있었지만 실제로 운전을 해본 적은 거의 없었거든요. 신입사원 때 단 한 번의 안전 교육만 받았던 기억이 있을 뿐입니다.
차를 사고 보니 정말 애를 먹었습니다. 차고에 있는 차를 꺼내기 위해 이웃한테 계속 부탁해야 했고, 휴일에 출근하면서 유일하게 할 수 있는 운전이 개인 자동차 학원으로 가는 것뿐이었습니다. 친구들은 '너 운전면허 있잖아, 왜 못 움직이냐'고 말했지만, 나는 정말 차가 무서웠습니다.
대전에서 초보운전연수를 검색해보니 패키지가 정말 다양했습니다. 3일, 4일, 5일, 1주일 코스 등등이 있었거든요. 저는 4일 코스를 선택했는데, 너무 짧으면 효과가 없을 것 같고, 5일 이상은 비용이 너무 많이 들 것 같았습니다.
4일 코스의 가격은 65만원이었습니다. 내돈내산인데, 당시에 직장을 그만두고 저축을 깨물고 있었기 때문에 이 가격이 꽤 부담스러웠습니다. 하지만 주변 사람들이 모두 '차를 샀으면 제대로 배워야 한다'고 했기 때문에 결정했습니다.
첫 날 아침은 정말 떨렸습니다. 차를 사고 정확히 2주일 만에 수업을 시작했는데, 그 2주일 동안 정말 차가 무섭기만 했거든요. 강사분이 나타났을 때 제 심정을 말씀드렸더니, '처음이니까 당연하지요, 하지만 4일이 지나면 확실히 달라질 거예요' 라고 자신감 있게 말씀해주셨습니다.

1일차는 집 앞 이면도로와 큰길을 번갈아가며 연습했습니다. 처음 30분은 가속과 감속, 브레이크 연습이었는데, 브레이크를 밟을 때마다 차가 갑자기 멈춘다는 느낌에 깜짝깜짝 놀랐습니다 ㅋㅋ. 나머지 시간은 신호가 적은 도로에서 신호 받기를 연습했습니다.
첫 신호에서 좌회전을 할 때 정말 가슴이 철렁했습니다. 맞은편의 자동차들, 신호의 타이밍, 핸들을 꺾는 정도 이 모든 게 동시에 들어오니까 머릿속이 하얘졌거든요. 강사분이 '신호가 초록색이 되기 전에 미리 깜빡이를 켜고, 신호가 초록이 되면 3초를 기다렸다가 천천히 나가세요' 라고 몇 번을 반복해주셨습니다. 5번 정도 하니까 조금씩 익숙해졌습니다.
2일차에는 본격적으로 대전 도시 도로에서 운전했습니다. 둔산동 방면의 더 복잡한 도로에서 여러 신호를 받았고, 차선 변경도 처음으로 해봤습니다. 차선 변경할 때 사이드미러를 봐야 한다는 걸 알기는 했지만, 실제로 하려니까 앞도 봐야 하고 옆도 봐야 하고, 핸들도 조절해야 하고, 정신이 하나도 모자라더라고요.
강사분이 '차선 변경은 한 가지씩이 아니라 동시에 해야 해요. 미러 확인, 깜빡이, 핸들 이 세 가지가 동시에 움직여야 합니다' 라고 설명해주셨는데, 그 말이 이해가 되니까 좀 더 편해졌습니다. 마음가짐이 달라지니까 몸도 반응이 빨라지는 거 같았습니다.
3일차에는 대형마트 지하주차장에서 주차 연습을 집중적으로 했습니다. 실제로는 주차가 더 무서웠거든요. 차선을 중심으로 주차하는 것도 어려웠고, 좁은 공간에서 조각조각 움직이며 주차하는 것도 낯설었습니다. 처음에는 정말 여러 번 빼고 들어갔는데, '사이드미러에 흰 선이 보이면 핸들을 꺾으세요' 라는 팁이 정말 도움이 됐습니다.

평행주차도 배웠는데, 평행주차가 더 어려웠습니다. 앞과 뒤의 차까지 고려해야 하니까 정신이 더 복잡했거든요. 마지막 날에는 평행주차 한 번에 성공했을 때 정말 뿌듯했습니다.
4일차 마지막 날에는 내가 자주 갈만한 장소들을 중심으로 운전했습니다. 병원, 카페, 마트 이런 곳들로 가는 길을 실제로 운전했는데, 좀 더 실용적이고 좋았습니다. 마지막으로 강사분이 '이제 충분히 혼자서 운전할 수 있을 것 같습니다' 라고 말씀해주셨을 때 정말 뿌듯했습니다.
4일 코스 가격이 65만원이었는데, 처음에는 비쌌지만 지금은 정말 잘한 선택이라고 생각합니다. 차를 제대로 운전할 수 있게 된 것만으로도 이미 큰 수익입니다.
지금은 4개월 정도가 지났는데, 거의 매일 차를 운전합니다. 처음에는 떨렸지만, 이제는 정말 편합니다. 내 자동차가 이제 정말 내 것 같은 느낌이 들어요.
같은 고민을 하는 분들에게는 4일 코스를 추천합니다. 3일은 너무 짧을 것 같고, 4일 정도면 충분히 기초를 다질 수 있습니다. 내돈내산 솔직한 후기입니다.
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